Hoàng Trung Tahico

Về cơ bản, việc xác định tuổi thọ của lốp xe khá quan trọng đối với người dùng. Bởi nắm được yếu tố này, bạn có thể chủ động xử lý bằng các giải pháp như kéo dài tuổi thọ, phục hồi hoặc thay mới tùy vào mức độ hao tổn của lốp.

1.Tuổi thọ của lốp xe là gì?

Làm cách nào để xác định tuổi thọ lốp xe? – Hướng dẫn chi tiết sẽ có ở tư vấn thông tin hữu ích dưới đây:

Trước hết, lốp xe bị mòn hoặc hư hỏng sẽ ảnh hưởng đến khả năng ảnh hưởng đến khả năng phản ứng của xe, đặc biệt là với các mẫu xe ô tô cũ.  Chẳng hạn như việc điều khiển, xử lý và phanh xe sẽ không được như ý. Người sử dụng, sử dụng lốp xe mòn càng lâu thì rủi ro mất an toàn càng cao, thậm chí nó còn ảnh hưởng đến sự an toàn của những phương tiện khác di chuyển xung quanh bạn.

Tuy nhiên, đến thời kỳ thay lốp người sử dụng có thể nhờ chuyên gia đánh giá có cần thay lốp hay không. Sau 5 năm hoặc trên 5 năm phải tiến hành kiểm tra ít nhất 1 lần/năm.

Mỗi loại lốp sẽ có hạn sử dụng khác nhau. Một số nhà sản xuất có thời hạn bảo hành lên tới 130.000 km hoặc hơn tùy vào loại xe. Một số loại lốp khác được chế tạo để chạy khoảng 50.000 km hoặc ít hơn.

Lưu ý: nếu sau 10 năm kể từ ngày sản xuất mà vẫn chưa thay lốp, các nhà sản xuất khuyên người sử dụng nên thay lốp mới dù cho chúng vẫn còn sử dụng được hay chưa mòn đến chỉ số mài mòn.

2.Cách xác định tuổi thọ

“Ngày sinh” của lốp xe dưới dạng một dãy số và ký tự tuần/năm được đóng lên mặt bên cạnh của nó. Hãy rà trên thành lốp theo chiều kim đồng hồ và tìm chữ “DOT” (từ này biểu thị cho Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ).

Tiếp tục theo chiều kim đồng hồ qua bên phải của chữ “DOT ” ta sẽ thấy một dãy gồm từ 10 – 12 ký tự và số, và kế sau đó là thứ ta cần tìm, một dãy gồm 4 số đi chung với nhau được đóng vào khung.

Hai số đầu tiên của dãy số sẽ cho biết tuần sản xuất và 2 số theo sau là năm sản xuất của lốp.

Xem thêm: Nghề chăm sóc làm đẹp ô tô

Có phải quý khách đang muốn tìm hiểu về cách xác định tuổi thọ của lốp xe?

Quý khách hàng đang muốn đặt mua, báo giá , hướng dẫn chi tiết về cách xác định tuổi thọ của lốp có thể liên hệ ngay với công ty TAHICO

Hotline: 0987 694 999(Miền Nam), 0905 007 066 (Miền Trung), 0982 690 096(Miền Bắc)

Liên hệ ngay với TAHICO để được tư vấn về cách xác định tuổi thọ lốp ô tô hoàn toàn miễn phí nhé! Cảm ơn đã ghé thăm, đừng quên like và share nếu cảm thấy bài viết thực sự hữu ích nhé.

Nghề chăm sóc và làm đẹp xe ô tô hay được gọi với cái tên chuyên ngành là detailing – Đây là ngành nghề không cũ, chẳng mới nhưng khá phát triển và phổ biến trong vòng vài năm trở lại đây.

Vậy thực hư nghề Car Spa là miếng bánh ngon giúp các nhà đầu tư mang về thu nhập khủng và nhanh chóng đổi đời? – Cùng chúng tôi phân tách bằng những lát cắt chi tiết về nghề thông qua những thông tin bên dưới nhé!

Nghề chăm sóc ô tô Detailing Car là gì?

Detailing Car là một lĩnh vực bao gồm những hoạt động và quy trình nhằm giúp khắc phục lỗi đồng thời bảo dưỡng, chăm sóc xe ô tô luôn ở tình trạng tốt nhất. Khác với ngành sửa chữa, bảo dưỡng ô tô thường chỉ tập trung vào mặt cơ khí, hệ thống vận hành xe. Ngành Detailing Car tập trung vào phương diện thẩm mỹ, làm đẹp nội ngoại thất xe, hướng đến mang lại các trải nghiệm cao cấp và sang trọng nhất cho người dùng.

Ngành Detailing Car thường sẽ có các hạng mục chăm sóc ô tô cụ thể như: vệ sinh nội ngoại thất ô tô, tẩy ố kính – sơn xe, đánh bóng – hiệu chỉnh sơn ô tô, phủ ceramic/nano…

Nghề chăm sóc làm đẹp ô tô bao gồm những mảng nào?

Khác với rửa xe truyền thống, nghề chăm sóc và làm đẹp xe phát triển và bao quát hơn khá nhiều từ dịch vụ cho đến chất lượng. Theo đó những mảng Detailing bao gồm:

1. Nghề rửa xe ô tô

Đây là một trong những mảng nghề ô tô đã có từ lâu. Khi xưa, việc rửa xe chỉ cần đầu tư ít. Do đó, lợi nhuận thu về không cao. Nhưng nếu biết cách nắm bắt, khai thác thị hiếu người dùng ô tô, chắc chắn đây sẽ là một trong những mảng thu về lợi nhuận cao, và ổn định nhất.

2. Nghề làm lốp ô tô

Khi nghĩ đến những người thợ làm lốp xe ô tô, nhiều người cho rằng đây là một nghề rất cực. Tuy nhiên, hiện nay với sự phát triển của máy móc, nghề lốp ô tô được hỗ trợ bởi các công cụ máy móc tiên tiến hơn, do đó những người thợ này sẽ đỡ vất vả hơn trước kia rất nhiều.

3. Nghề nội thất ô tô

Nghề nội thất ô tô là gì? Khi nói đến nội thất các bác sẽ nghĩ ngay đến việc sửa chữa, thay thế các sản phẩm về nội thất trên xe như da bọc ghế, divăng hay những tấm lót sàn,… Nhưng đó chỉ là một nhánh nhỏ của mảng nghề này. Nghề nội thất ô tô thường sẽ học về:

• Nguyên lý làm việc của hệ thống điện ô tô
• Nguyên lý làm việc của hệ thống đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu ô tô, cách độ đèn (đèn LED, đèn Bi…)
• Nguyên lý làm việc, cách tháo lắp, sửa chữa hệ thống âm thanh và màn hình trên ô tô
• Cách tháo lắp, sửa chữa, độ các thiết bị trên xe như hệ thống định vị, hệ thống chống trộm, bộ star/stop, kính điện, cốp chỉnh…
• Cách tháo lắp/độ các tính năng gương chiếu hậu trong và ngoài xe
• Cách tháo lắp ghế, vách cửa, các chi tiết nhựa trong xe
• Cách tháo lắp/bọc sàn xe ô tô, bọc ghế ô tô, bọc trần xe ô tô…
• Cách lắp/độ camera hành trình ô tô, camera lùi, camera 360 độ cho xe
• Cách vệ sinh, khử mùi nội thất
• Cách chống ồn xe ô tô
• Cách tính toán kính thước và phương pháp dán phim cách nhiệt cho kính ô tô

Xem thêm: Cây gạt nước kính xe hơi cầm tay

Có phải quý khách đang muốn tìm hiểu về nghề chăm sóc là làm đẹp ô tô?

Quý khách hàng đang muốn đặt mua, báo giá , hướng dẫn chi tiết về nghề chăm sóc làm đẹp xe ô tô có thể liên hệ ngay với công ty TAHICO

Hotline: 0987 694 999(Miền Nam), 0905 007 066 (Miền Trung), 0982 690 096(Miền Bắc)

Liên hệ ngay với TAHICO để được tư vấn về nghề chăm sóc, làm đẹp xe ô tô hoàn toàn miễn phí nhé! Cảm ơn đã ghé thăm, đừng quên like và share nếu cảm thấy bài viết thực sự hữu ích nhé.

Hướng dẫn cách sử dụng máy ra vào lốp là vấn đề mà khách hàng cần quan tâm sau khi mua thiết bị. Bởi một vài sai lầm cơ bản khi vận hành sẽ dẫn đến những trục trặc cũng như sự cố không đáng có.

Chính vì điều này, trong bài viết chúng tôi sẽ thông tin đến bạn cách sử dụng máy ra vào lốp đúng kỹ thuật, đảm bảo thiết bị vận hành suông sẻ và bền bỉ.

1.Máy ra vào lốp là gì?

Máy ra vào lốp là một trong những thiết bị cho garage không thể thiếu. Máy có được tích hợp nhiều tính năng khác nhau cùng nhiều tên gọi khác nhau như: máy ra vào vỏ, máy cạy vỏ xe, máy tháo vỏ lốp,… Với những dòng xe đạp các bạn có thể tháo lốp xe bằng tay, tuy nhiên với các dòng xe lớn hơn như xe máy, ô tô, xe tải hay xe du dịch,… thì bắt buộc người thọ cần sử dụng đến máy tháo vỏ xe.

2.Hướng dẫn sử dụng máy ra vào lốp

Bước 1: Chuẩn bị

Kiểm tra xem lốp đó đac xả hết hơi chưa. Nếu chưa xả bạn phải xả sạch hơi của lốp ra.

Tháo hết chì cân bằng lốp ra khỏi la răng lốp.

Bôi mỡ (hoặc dung dich bôi trơn nên vành lốp) Nước rửa bát chẳng hạn.

Điều chỉnh bánh xe vào vị trí đối diện với tấm đỡ cao su sau đó đạp bàn đạp H để ép hết hơi còn lại trong lốp xe

Xoay lốp nhẹ và lặp lại thao tác với vị trí khác trên toàn bộ chu vi của vành xe .

Thực hiện lại các thao tác trên với phía đối diện của vành bánh xe.

Kết thúc quá trình tháo vành bánh xe ra và đưa nên mâm cặp.

Bước 2:  Kéo cần đẩy A xuống vị trí thích hợp và khóa cần đẩy lại.

Bước 3: Kẹp lốp lên bàn kẹp

Kẹp bên trong:

Vị trí của chấu kẹp với mục đích là kẹp vành bánh xe không cho di chuyển. Đặt vành xe lên trên bàn quay, ấn bàn đạp G để mở bàn kẹp và do đó kẹp được vành xe.

Bước 4:

Hạ cần trục A xuống sao cho đầu móc lốp xuống nằm sát cạnh sắc của vành xe. Sau đó khóa cần trục A bằng cần khóa B. Điều chỉnh đầu móc lốp sao cho đỉnh phía trên cách mép xe 3-5mm và cách vành bánh xe từ 5-7.

Chú ý

Không được để cần móc lốp của máy chạm vào vành bánh xe.

Điều đó sẽ gây hỏng bánh xe.

Bước 5:

Dùng chổi mềm quét dung dịch bôi trơn quanh mép vành bánh xe.

Chèn móc lốp vào giữa mép lốp và mặt trên của cần móc lốp. Giữ nguyên vị trí móc lốp, quay bàn quay theo chiều kim đồng hồ bằng cách ấn pedal cho đến khi lốp được tháo ra hoàn toàn.

Bước 6:

Lặp lại các bước trên với mặt đối diện của lốp xe

Bước 7:  Vào lốp

Kẹp chặt vành xe bên trên bàn quay

Quét mỡ đều lên vành lốp với loại mỡ đặc biệt để tránh nguy hiểm cho lốp và để thuận tiện trong khi thao tác vào lốp. Lốp xe được đưa lên sao cho mép lốp ở phía dưới mặt trước của đầu vào lốp và được ốp vào chính mặt phía sau của đầu vào lốp.

Giữ mép lốp và ấn xuống vào để vào rãnh của vành xe bằng tay, đạp bàn đạp để quay bàn quay theo chiều kịm đồng hồ.

Nới chấu kẹp, bơm căng lốp.

Bước 8: Bơm lốp

Với đồng hồ đo áp suất lốp, bạn có thể đọc được áp suất của lốp

Điều chỉnh chấu kẹp để nới vành xe ra khỏi bàn kẹp.

Kết nối đồng hồ đo áp suất đến van của lốp xe

Khi bơm lốp, ấn súng bơm trong một khoảng thời gian và phải chắc chắn rằng áp suất đọc được trên đồng hồ đo không vượt quá áp suất do nhà sản suất lốp quy định.

Xem thêm: Máy bơm nạp khí nitơ

Có phải quý khách đang muốn tìm hiểu về máy ra vào lốp?

Quý khách hàng đang muốn đặt mua, báo giá , hướng dẫn chi tiết về máy ra vào lốp có thể liên hệ ngay với công ty TAHICO

Hotline: 0987 694 999(Miền Nam), 0905 007 066 (Miền Trung), 0982 690 096(Miền Bắc)

Liên hệ ngay với TAHICO để được tư vấn cách sử dụng máy ra vào lốp hoàn toàn miễn phí nhé! Cảm ơn đã ghé thăm, đừng quên like và share nếu cảm thấy bài viết thực sự hữu ích nhé.

Máy bơm nạp khí nitơ được sử dụng để bơm lốp xe máy, xe con, xe tải nhẹ. Kèm theo máy là dụng cụ bơm và hút khí Nitơ.Với khí trơ là khí Nito bạn hoàn toàn không phải lo lắng về độ giãn lốp, gây nguy hiểm cho việc lái xe ở tốc độ cao. Máy nén khí nito được cho là một cái tiến mới của dòng máy nén khí bơm hơi, hiện nay các tiệm gara sửa hoặc rửa xe cao cấp, đa số sẽ muốn sở hữu riêng một con máy lọc khí nitơ.

1.Máy bơm khí nitơ là gì?

Nếu như trước khi hầu hết các cửa hàng ô tô đều bơm lốp xe bằng không khí mà trong hỗn hợp không khí thì thường chứa 76% nito, 21% oxy và 3% còn lại là loại khí khác. Tuy nhiên, do sự phát triển của khoa học kỹ thuật, việc bơm xe ô tô cũng cần có tiêu chuẩn cao, yêu cầu độ tinh khiết của khí nitơ phải đạt 92 – 98%. Và đó chính là lý do những thiết bị cho garage như máy bơm nạp khí Nito ngày càng trở nên thân thuộc và loại máy móc quan trọng, không thể thiếu trong các cửa hàng này.

2.Ưu điểm của máy bơm nạp khí Nitơ

– Bơm lốp bằng nitơ có độ tinh khiết lên đến 92-98%, hầu như không chứa oxy lốp xe bơm Ni tơ sẽ tránh được hiện tượng oxy hóa, chống cháy nổ. Trong khi đó, lốp xe bơm không khí chứa 76% nitơ, 21% oxy và 3% các khí khác.

– Ổn định về áp suất lốp do phân tử nitơ có kích thước lớn hơn oxy nên tốc độ khuếch tán qua màng cao su chậm hơn.

– Máy bơm và tạo khí Nitơ VM-1650 tạo khí Nitơ tinh khiết không chứa hơi nước nên ít giãn nở vì nhiệt. Ngược lại, không khí chứa một lượng hơi ẩm nhất định nên lốp giãn nở nhanh hơn, dẫn tới độ ổn định khi vận hành thấp.

– Máy bơm và tạo khí Nitơ VM-1650 có khả năng làm việc liên tục, máy bền có thể sử dụng cho nhiều lĩnh vực khác nhau.

– Loại máy bơm nạp khí Nitơ đem lại hiệu quả cao và chất lượng tốt khi làm việc.

Xem thêm: súng bắn bulong

Có phải quý khách đang muốn tìm hiểu về máy bơm nạp khí nitơ?

Quý khách hàng đang muốn đặt mua, báo giá , hướng dẫn chi tiết về máy bơm nạp nitơ có thể liên hệ ngay với công ty TAHICO

Hotline: 0987 694 999(Miền Nam), 0905 007 066 (Miền Trung), 0982 690 096(Miền Bắc)

Liên hệ ngay với TAHICO để được tư vấn về máy bơm nạp khí nitơ chính hãng hoàn toàn miễn phí nhé! Cảm ơn đã ghé thăm, đừng quên like và share nếu cảm thấy bài viết thực sự hữu ích nhé.

Máy bơm mỡ ô tô hay còn gọi là máy bơm mỡ bò là thiết bị chuyên dụng dùng để bơm mỡ bò (mỡ chuyên dụng) cho các động cơ xe ô tô, xe tải, động cơ máy móc công nghiệp.

Người ta sử dụng máy bơm mỡ để bơm mỡ vào các bề mặt ma sát chịu tải lớn và có kết cấu hở không giữ được dầu như trục bánh xe, cổ phoóc, trục láp, tay lái … giúp bôi trơn động cơ để máy móc hoạt động êm ái và trơn chu.

Cấu tạo của máy bơm mỡ

Để đáp ứng nhu cầu sử dụng của người dùng, hiện nay, trên thị trường đang có nhiều dòng máy bơm mỡ bò chuyên dụng  cho thiết bị garage như: máy bơm mỡ bằng điện, máy bơm mỡ bằng tay, chân, máy bơm mỡ khí nén,… Các sản phẩm này tuy được thiết kế khác nhau nhưng đều được cấu tạo từ các bộ phận sau:

Thùng đựng mỡ: đây là bộ phận có nhiệm vụ chứa mỡ bôi trơn để sẵn sàng phụ vụ khi cần thiết. Nếu trong thùng đựng hết mỡ thì người dùng sẽ thiết hàng đổ thêm vào thông qua miệng thùng. Bên cạnh đó, thùng đựng mỡ còn là giá đỡ các bộ phận khác của máy như súng bơm mỡ, dây dẫn,…

Hiện nay, trên thị trường, bình chứa mỡ có dung tích khá đa dạng, từ 12 lít đến 30, 60 lít… Vì vậy tùy nhu cầu sử dụng mà người dùng có thể lựa chọn sản phẩm có dung tích phù hợp.

Tấm ép mỡ: là phụ kiện thường được gắn trên bề mặt bình chứa, có nhiệm vụ đẩy mỡ đi xuống ống hút mỡ để đưa tới súng bơm mỡ.

Dây bơm mỡ: là đường ống nối thùng chứa mỡ và súng bơm mỡ. Loại dây này thường được làm từ nhựa dẻo cao cấp rất bền và có mang khả năng chống chịu trước tác động của môi trường hoạt động khắc nghiệt.

Súng bơm mỡ: đây là bộ phận cuối cùng trên đường đi của mỡ. Bộ phận này có nhiệm vụ bơm mỡ từ bình chứa đến các chi tiết máy.  Khi muốn bơm mỡ, người dùng chỉ cần thao tác bóp cò súng thì mỡ bò sẽ được phun vào vị trí máy móc mà bạn muốn bôi trơn.

Xem thêm: Cách pha chế tinh dầu treo xe

Có phải quý khách đang muốn tìm hiểu về máy bơm mở ô tô?

Quý khách hàng đang muốn đặt mua, báo giá , hướng dẫn chi tiết về bộ phụ kiện máy bơm mở ô tô có thể liên hệ ngay với công ty TAHICO

Hotline: 0987 694 999(Miền Nam), 0905 007 066 (Miền Trung), 0982 690 096(Miền Bắc)

Liên hệ ngay với TAHICO để được tư vấn về máy bơm mở xe ô tô hoàn toàn miễn phí nhé! Cảm ơn đã ghé thăm, đừng quên like và share nếu cảm thấy bài viết thực sự hữu ích nhé.